Le citt\u00e0 vivono, i quartieri si trasformano, cos\u00ec come i loro edifici. A Bordeaux, il quartiere della Bastide possiede un intero universo dimenticato, legato al passato industriale della citt\u00e0. Una passeggiata toccante e singolare.<\/p>\n
La Bastide \u00e8 stata per anni un quartiere sulla riva destra della Garonna dove non mi sarei mai avventurata. Le case abbandonate e le zone industriali non mi attiravano particolarmente.\u00a0 Sono stati evocati alcuni progetti di rinnovo. Mi \u00e8 venuta voglia di farci un giro e mi sono lasciata prendere dal fascino di questo pezzo di citt\u00e0 in stato di abbandono. Bordeaux non ha mai avuto una vera e propria vocazione industriale, ma \u00e8 alla Bastide che si erano concentrate le fabbriche pi\u00f9 rappresentative.<\/p>\n
C’era innanzitutto Motobloc, celebre marchio di automobili di lusso e da corsa che mi \u00e8 ancora pi\u00f9 caro poich\u00e9 mia nonna vi ha lavorato quando bisognava fabbricarci munizioni per la guerra. Allora ci lavoravano un migliaio di persone, principalmente delle donne attribuite a questo incarico. Aperta nel 1902, la fabbrica ha chiuso nel 1961. Non rimane pi\u00f9 niente, nemmeno il magnifico portone d’ingresso progettato da Alfred Cyprien Dupras.<\/p>\n
Gigantesco complesso, la caserma Niel e i Magazzini generali della Gironda hanno anch’essi rischiato di scomparire. La societ\u00e0 dei Magazzini generali aveva costruito quattro depositi nel 1868 per immagazzinare della merce. Lo Stato li aveva acquistati nel 1874 e vi aveva costruito in aggiunta la caserma Niel. In seguito sono stati abbandonati, poi il deterioramento e gli insediamenti abusivi. Il 2011 segna la prima tappa della riconquista con il progetto Darwin, una riqualificazione rispettosa dell’ambiente per accogliere imprese e associazioni. Le Magazin G\u00e9n\u00e9ral, il bistrot-refettorio e la drogheria bio al piano terra, la cui terrazza \u00e8 situata sotto l’ingresso principale rappresenta il luogo di incontro per eccellenza di Darwin.<\/p>\n
Ma piuttosto di sedermi davanti a un t\u00e8, accedo all’ampia corsia centrale circondata da hangar ancora in stato di abbandono sfidando il tempo e i saccheggi con i loro pittoreschi graffiti, le loro porte semi-aperte che palpitano in balia del vento, come se avessero una vita propria.<\/p>\n
Pi\u00f9 lontano, gli antichi depositi ferroviari del 1852 precedentemente attraversati dai treni, erano stati distrutti da un incendio dopo essere stati dismessi. Ora stanno per rinascere per accogliere gli archivi municipali di Bordeaux. Questo imponente edificio industriale ha ritrovato la sua potenza architettonica, accampato su grossi concatenamenti in pietra. Senza dubbio rimpianger\u00f2 l’hotel Ragueneau del XVII secolo, in centro citt\u00e0, dove andavo a fare le mie ricerche e il magnifico glicine che ne circondava la porta di ingresso. Ma alcuni innesti di questa leggendaria pianta sono stati fatti a Bordeaux affinch\u00e9 il glicine fiorisca sul nuovo sito degli archivi, alla Bastide, sul tema dell’eterno ritorno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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