Derri\u00e8re l\u2019image touristique bien connue, la ville offre \u00e9galement d\u2019autres vues.<\/p>\n
La ville sur l\u2019eau par antonomase, connue dans le monde entier pour cette particularit\u00e9, est devenue c\u00e9l\u00e8bre justement gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019eau, \u00e0 travers des commerces maritimes prosp\u00e8res des si\u00e8cles pass\u00e9s avec le lointain et le Moyen-Orient, source de ces richesses qui ont rendue possible l\u2019\u00e9dification d\u2019\u00e9glises et de palais que les touristes admirent encore aujourd\u2019hui avec \u00e9merveillement.<\/p>\n
De la puissance maritime de l\u2019ancienne R\u00e9publique de Venise est arriv\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, apr\u00e8s bien plus de 8 si\u00e8cles, le t\u00e9moignage le plus important que repr\u00e9sente cet Arsenal o\u00f9, derri\u00e8re ses hautes remparts, cette ancienne usine renfermait l\u2019un des premiers \u2013 si ce n\u2019est le premier \u2013 exemples de production avec des syst\u00e8mes de cha\u00eene de montage et l\u2019utilisation d\u2019\u00e9l\u00e9ments standardis\u00e9s, qui seront repris dans les productions industrielles du XXe<\/sup> si\u00e8cle. On y construisait des gal\u00e8res, des gal\u00e9asses, des cogues et toutes les embarcations de la puissante flotte militaire et commerciale v\u00e9nitienne, employant un nombre de personnes pouvant monter jusqu\u2019\u00e0 5000 dans les moments de travail maximum, employ\u00e9s dans toutes les fonctions de production.<\/p>\n En plus de pouvoir admirer de l\u2019ext\u00e9rieur, aujourd\u2019hui encore en tant que zone miliaire, sa porte de terre entour\u00e9e de statues de lions et les tours qui surveillent l\u2019entr\u00e9e vers la darse interne, il est possible de visiter une bonne partie de l\u2019int\u00e9rieur \u00e0 l\u2019occasion des expositions de la Biennale d\u2019art et d\u2019architecture qui a lieu un an sur deux, l\u2019occasion de se faire une id\u00e9e de ce qu\u2019\u00e9tait cette grande usine du pass\u00e9.<\/p>\n Venise a toujours \u00e9t\u00e9 un port commercial\u00a0; il suffit de regarder certaines repr\u00e9sentations faites par de nombreux peintres, conserv\u00e9es dans les mus\u00e9es de la ville ou dans les galeries et collections les plus prestigieuses du monde, o\u00f9 le bassin de San Marco et la Punta della Dogana (Pointe de la Douane) sont repr\u00e9sent\u00e9s avec un grand nombre de gal\u00e8res, de voiliers et d\u2019autres embarcations \u00e0 quai.<\/p>\n Jusqu\u2019aux premi\u00e8res d\u00e9cennies du XXe<\/sup> si\u00e8cle, le terminal maritime commercial \u00e9tait situ\u00e9 dans la zone connue comme la \u00ab\u00a0Marittima\u00a0\u00bb, dans la partie occidentale de la ville au bout de la longue promenade des Zattere, nom \u00e9galement \u00e9vocateur des embarcations qui accostaient ici.<\/p>\n Aujourd\u2019hui, la zone de Marittima est utilis\u00e9e pour le mouillage des navires de croisi\u00e8re tandis que le port commercial se trouve au-del\u00e0 du pont translagunaire qui relie la ville \u00e0 la terre ferme dans la zone de port Marghera, qui c\u00e9l\u00e8bre cette ann\u00e9e le centenaire du d\u00e9but de la r\u00e9alisation de cette importante zone portuaire et industrielle.<\/p>\n Pour c\u00e9l\u00e9brer l\u2019\u00e9v\u00e9nement, et pour en rappeler l\u2019importance et faire conna\u00eetre tout cela \u00e9galement aux jeunes g\u00e9n\u00e9rations, une exposition au Palais des Doges jusqu\u2019\u00e0 fin janvier pr\u00e9sentera son \u00e9volution et le d\u00e9roulement de la vie quotidienne \u00e0 travers des photos et des vid\u00e9os du port \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019\u0153uvres d\u2019art modernes \u00e9voquant les travaux qu\u2019on y faisait.<\/p>\n La zone industrielle donnait autrefois du travail \u00e0 presque 15\u00a0000 personnes, principalement avec des productions chimiques, mais elle a fini par dispara\u00eetre avec le temps tandis que le port reste encore en pleine activit\u00e9 et qu\u2019il est l\u2019un des ports les plus importants d\u2019Italie et de haute Adriatique.<\/p>\n Depuis certaines zones de la ville, on peut entrevoir ses grandes structures, des silos pour les grains, des citernes pour les produits p\u00e9troliers, des grandes grues qui d\u00e9chargent des containers et peut-\u00eatre m\u00eame quelques navires de croisi\u00e8re en phase avanc\u00e9e de construction dans des chantiers navals.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Derri\u00e8re l\u2019image touristique bien connue, la ville offre \u00e9galement d\u2019autres vues. La ville sur l\u2019eau par antonomase, connue dans le monde entier pour cette particularit\u00e9, est devenue c\u00e9l\u00e8bre justement gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019eau, \u00e0 travers des commerces maritimes prosp\u00e8res des si\u00e8cles pass\u00e9s avec le lointain et le Moyen-Orient, source de ces richesses qui ont rendue possible […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6654,"template":"","topics":[2541],"destination":[2832],"class_list":["post-6560","inspiracion","type-inspiracion","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","topics-city-trip","destination-venise"],"acf":[],"yoast_head":"\n