{"id":1790,"date":"2017-01-25T16:56:18","date_gmt":"2017-01-25T15:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/volare.volotea.com\/?post_type=inspiracion&p=1790"},"modified":"2017-04-13T17:44:08","modified_gmt":"2017-04-13T15:44:08","slug":"traghetti-3","status":"publish","type":"inspiracion","link":"https:\/\/volare.volotea.com\/es\/ciudades\/venecia\/traghetti-3\/","title":{"rendered":"Traghetti"},"content":{"rendered":"<p class=\"PredefinitoCxSpFirst\">El <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Gran_Canal_de_Venecia\">Gran Canal<\/a> zigzaguea como una larga serpiente dividiendo la ciudad en dos partes, una divisi\u00f3n que causa problemas a quien recorre a pie la ciudad y debe cruzar de una parte a otra.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">La necesidad siempre presente de poder pasar de una orilla a otra llev\u00f3 a la construcci\u00f3n de los tres puentes hist\u00f3ricos que atraviesan el Gran Canal.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">Al m\u00e1s antiguo se lo conoce como el <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Puente_de_Rialto\">puente de Rialto<\/a>, en la mitad del canal, la arteria principal de Venecia, y en los dos extremos se encuentran el <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Puente_de_los_Descalzos\">puente de los Descalzos<\/a> y <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Puente_de_la_Academia\">el puente de madera de la Academia<\/a>.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">Hace algunos a\u00f1os se a\u00f1adi\u00f3 un puente nuevo, acompa\u00f1ado de una gran pol\u00e9mica en la ciudad, el Puente de la Constituci\u00f3n, pero los venecianos lo conocen como el Puente de Calatrava por el arquitecto que lo dise\u00f1\u00f3.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">Pero estos tres caminos obligan al viandante a tener que alargar a menudo su itinerario para pasar de una orilla a la otra. Es por eso que, al igual que en el pasado, se utilizan los \u00abtraghetti\u00bb. Un servicio con g\u00f3ndolas, simples sin decoraci\u00f3n en los asientos ni otras florituras, para pasar de una parte a la otra del Gran Canal.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">Hoy quedan solo un par de estos traghetti, S. Tom\u00e0 y Santa Sofia; el primero lo utilizan especialmente los que vienen de Piazzale Roma o de la estaci\u00f3n de tren para llegar a la zona de San Marco, mientras que el segundo une la \u00abStrada Nova\u00bb con el mercado de Rialto. Hace unas pocas d\u00e9cadas hab\u00eda otros, ya desaparecidos por su poco uso.\u00a0<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">En el pasado deb\u00eda haber muchos m\u00e1s, tal y como demuestran las muchas \u00abcalles del traghetto\u00bb que existen hoy en d\u00eda y que recuerdan esta antigua costumbre y tambi\u00e9n oficio casi desaparecido.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">Con poco m\u00e1s de un euro se puede probar esta experiencia, un poco extra\u00f1a para quien no est\u00e9 acostumbrado a mantener el equilibrio de pie en una g\u00f3ndola que se desliza por el agua.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpMiddle\">Subir a bordo, ayudados por el gondolero, y sentir bajo los pies la barca balance\u00e1ndose es una experiencia que merece la pena. Se distinguen en seguida los habitantes y los usuarios habituales, imperturbables por el balanceo, que suben y bajan como una flecha o se quedan tranquilamente de pie durante la breve traves\u00eda.<\/p>\n<p class=\"PredefinitoCxSpLast\">Por el contrario, quien lo hace por primera vez se mueve manteni\u00e9ndose torpemente sobre las piernas, que no sienten bajo los pies un suelo estable y seguro. Se agarra a la mano del gondolero al subir y bajar y nada m\u00e1s subir se precipita para sentarse en la simple tabla de madera que se encuentra yendo hacia proa, el \u00fanico asiento, o sobre los lados de la barca, en proa, donde tambi\u00e9n se encuentra la caja con un gran n\u00famero de monedas de distinto valor listas para dar el cambio a los pasajeros. El peso de los pasajeros que poco a poco van subiendo desequilibra la g\u00f3ndola, que se balancea y asusta al viajero ocasional que lanza peque\u00f1os gritos, entre el espanto y la maravilla, sobre todo a los turistas de todas las edades que usan por primera vez este medio de transporte.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Canal zigzaguea como una larga serpiente dividiendo la ciudad en dos partes, una divisi\u00f3n que causa problemas a quien recorre a pie la ciudad y debe cruzar de una parte a otra. 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